檢查方法是用機(jī)油壓力表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的汽油壓力，然后拔掉汽油調(diào)壓器上的真空軟管，檢查汽油壓力。此時(shí)汽油壓力要提高50kPa左右。如果壓力變化不符合要求，說(shuō)明汽油調(diào)壓器工作不正常，應(yīng)該更換。

檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作狀況，使用機(jī)油壓力表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的汽油壓力，拔掉汽油調(diào)壓器上的真空軟管，檢查汽油壓力是否能提高50kPa左右。若不符合要求，則需更換。

判斷回油閥的好壞可以拔掉真空閥試驗(yàn)回油，回油閥一般采用真空閥，真空度越大，回油閥開(kāi)啟的就大，回油越多。回油閥也就是燃油壓力調(diào)節(jié)器，損壞了會(huì)有兩種結(jié)果：燃油壓力調(diào)節(jié)器卡死在關(guān)閉位置，會(huì)造成油壓過(guò)高。

主要測(cè)試靜態(tài)油壓、怠速油壓、最大油壓和殘余油壓，判斷燃油系統(tǒng)壓力是否正常。如果燃油系統(tǒng)的壓力過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)影響汽車(chē)的性能。如果油壓過(guò)高，主要檢查調(diào)壓閥頂部的true空管是否松動(dòng)或破裂，或者調(diào)壓閥的回油管是否堵塞等。

如果油壓調(diào)節(jié)閥壞了，車(chē)輛在行駛過(guò)程中可能會(huì)熄火，車(chē)輛油壓可能過(guò)高。如果車(chē)輛油壓過(guò)高，混合氣過(guò)濃，排氣管冒黑煙，動(dòng)力不足，導(dǎo)致油壓過(guò)低甚至無(wú)法建立油壓，油耗增加，需要立即處理。附：燃油系統(tǒng)壓力的檢查方法：1。

此時(shí)如果將回油管夾住后即能保持正常殘壓，表示油壓調(diào)節(jié)器漏油；如果夾住進(jìn)油管后，才能保持正常殘壓，則表示燃油泵(單向閥)漏油；如果同時(shí)夾住進(jìn)油管及回油管仍無(wú)法保持殘壓，表示噴油器漏油。