速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

雖說空間不大，但是懂哥覺得速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后排座椅的長度和靠背角度都還不錯(cuò)，對(duì)于大腿的支撐不錯(cuò)，并且我在后排也還能找到一個(gè)舒服的坐姿，加上較為柔軟的座椅，雖說后排絕對(duì)空間不大，但座椅的素質(zhì)還是能為舒適性扳回一些分?jǐn)?shù)。

最終在卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和速騰之間糾結(jié)，分別都試駕了一下，卡羅拉開起來的舒適感以及操控感比速騰更好，速騰后排還是有點(diǎn)顛簸，變速箱平順性沒有卡羅拉好，都準(zhǔn)備訂車了，但是媳婦更喜歡速騰，覺得速騰更穩(wěn)重一些。

我試駕過，速騰6的動(dòng)力足夠了，真的，我說的絕對(duì)是心里話，樓主只要你不是想和別人飆車的話，6的真的足夠了。不要聽網(wǎng)上的一些人瞎說，什么8T之類。那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)動(dòng)力爽，但是維護(hù)成本也高啊。

速騰都是軟性皮革包裹，還有縫線和各種鍍鉻條點(diǎn)綴，檔次感和質(zhì)感比很多車型都要好，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)傾斜，造型比較新穎。底盤搭載了前后多連桿獨(dú)立懸掛，整體的駕駛質(zhì)感以及舒適性都很高，于是果斷入手了速騰了。

坐進(jìn)速騰的駕駛艙你肯定沒有豪華的感覺，但是我保證你一定感覺很舒服。摸一下排擋桿，音響控制按鈕和空調(diào)控制按鈕，一切都很順手。各個(gè)部件接縫非常均勻，兩條實(shí)木裝飾條起到畫龍點(diǎn)睛的作用，檔次提高不少。