就是在引擎停止運(yùn)轉(zhuǎn)前的瞬間，發(fā)電機(jī)單向皮帶輪上的引擎曲軸就會(huì)有一個(gè)短暫的正反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。這個(gè)時(shí)候的話(huà)，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的話(huà)仍然是在原方向轉(zhuǎn)動(dòng)的。

用。老款帕薩特發(fā)電機(jī)換單向輪還用拆下發(fā)電機(jī)，避免電機(jī)損壞。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)。

如果不發(fā)電或發(fā)電量過(guò)高和發(fā)電量不足換調(diào)節(jié)器就行了 ，這個(gè)是可以直接更換的。

它的作用是在車(chē)輛急加速時(shí)，和車(chē)輛停車(chē)時(shí)，減少緩沖力給發(fā)電機(jī)帶來(lái)的傷害，損壞的話(huà)，車(chē)輛起步時(shí)會(huì)感到抖動(dòng)所以是很有必要的，建議去更換和安裝或者問(wèn)問(wèn)當(dāng)時(shí)的維修人員，為什么不給安這個(gè)。

這個(gè)是可以直接更換的。交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生單向皮帶輪的原因：傳統(tǒng)的動(dòng)力傳遞是皮帶驅(qū)動(dòng)方式：發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)之間是靠皮帶等部件來(lái)完成動(dòng)力傳遞的。