汽車空調(diào)的故障原因分析和維修方法 制冷劑過多造成制冷不足 對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在 空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。

②檢查各裝置的接頭和接縫處是否有油污。接頭或接縫處有油污，說明制冷劑有泄漏，需重新加固或更換相關(guān)零件。(泄漏檢測器可用于泄漏檢測)暖風(fēng)、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)閥門或熱控?fù)躏L(fēng)玻璃是否關(guān)閉，其他擋風(fēng)玻璃是否調(diào)節(jié)正常。

低壓低、高壓低：可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的冷媒不足導(dǎo)致。低壓高、高壓高：可能是膨脹閥故障。低壓高、高壓低：可能是壓縮機故障。

摸。用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)管路及部件，檢查表面溫度。正常情況下，低壓管路呈低壓狀態(tài)，高壓管路呈高壓狀態(tài)。汽車發(fā)生故障，如果查不出故障原因和故障部位，就無法動手修理。汽車故障種類繁多。