途安L 參考價(jià)：16.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(53條)

懸架的調(diào)教感覺是偏軟的，可以進(jìn)一步提高乘坐舒適性。前懸架 途安的前懸架是麥佛遜式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡單占用底盤空間小，可以容納前置發(fā)動機(jī)前驅(qū)的布局。

途安在開起_之后能夠顯著感受到車子的NVH解決是比較好的，大部分沒有什么噪音傳到到車系內(nèi)。方位的方向性很精確，車體都沒有由于肥屁股而造成尋跡工作能力很差。懸架的調(diào)試覺得是較軟的，能夠進(jìn)一步提高搭乘舒適度。

上汽大眾和一汽大眾的4T都是同一款EA211發(fā)動機(jī)。無論途觀、帕薩特、邁騰、途安、凌度、高爾夫還是速騰。有的只是調(diào)校不同。

空間上，肯定是途安L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）勝，畢竟尺寸擺在那。前兩排乘坐空間差不多，途安L多了第三排，但是只能應(yīng)急。行李箱空間連比都不用比了。