高爾夫 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、首先，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下氣缸蓋，檢查氣門(mén)是否密封不嚴(yán)密，氣門(mén)油封是否密封不嚴(yán)密，更換氣門(mén)油封；如果氣缸的摩擦間隙過(guò)大，如果摩擦程度在可修復(fù)范圍內(nèi)，可以嵌入軸承缸套，然后進(jìn)行氣缸鏜孔工藝。活塞環(huán)漏氣，可以用新的更換。

2、這時(shí)候缸體受損就會(huì)導(dǎo)致缸體內(nèi)部的密封性變差，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體漏氣，所以就會(huì)造成汽車(chē)缸壓低。

3、缸壓不足的原因：機(jī)油粘度低，氣門(mén)漏氣，活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過(guò)大，缸墊漏氣，或是由于更換過(guò)活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低，壓力下降。

4、活塞環(huán)對(duì)口、磨損過(guò)大導(dǎo)致。高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一部分，采用了MPI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù)，缸壓不足是活塞環(huán)對(duì)口、磨損過(guò)大導(dǎo)致，氣缸壓力是指活塞到達(dá)壓縮終了上止點(diǎn)時(shí)，氣缸縮壓力的大小。

5、還會(huì)造成燃燒室積碳嚴(yán)重與排放不好。而且發(fā)動(dòng)機(jī)壽命嚴(yán)重縮短。缸壓不足的原因：機(jī)油粘度低，氣門(mén)漏氣，活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過(guò)大，缸墊漏氣，或是由于更換過(guò)活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低，壓力下降。