同級別的皇冠和邁騰有一些區(qū)別?；使诒粴w類為中型車，而邁騰也是中型車。皇冠的指導(dǎo)價在2.548-3.898億元之間，搭載著2.5L和2.0T發(fā)動機。邁騰的指導(dǎo)價在18.99-31.69萬元之間，搭載著1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動機。

皇冠和邁騰哪個車內(nèi)空間更大？這兩款車在價格上有一定的重疊。為了比較，我們選取了兩款價格在30萬元左右的車型，分別是售價29.48萬元的皇冠2017款2.0T運動版和售價27.39萬元的邁騰2018款380TSIDSG尊享版。

皇冠評價：

油耗方面表現(xiàn)一般，但是還可以接受。

操控比預(yù)期的更好。懸掛系統(tǒng)不會讓人感到軟塌塌，而且對小震動的過濾也很好。

性價比來說，花30萬元買一輛C級車，還想有更低價格嗎？

動力表現(xiàn)非常流暢，足夠提供足夠的動力卻不會過于激進。

匹配配置非常充足，不過科技設(shè)備方面稍顯不足。

駕乘舒適度很高，真的非常舒服。

車內(nèi)空間方面表現(xiàn)出色。

展望方面，比舊款車型更年輕和時尚。

內(nèi)飾方面，用料還不錯，但做工有所退步。

總的來說，整體表現(xiàn)非常令人滿意。不得不說，C級車確實要比B級車好太多了。雖然開車可能感覺不出來，但C級車、3系和A4在乘坐舒適性方面真是無可比擬。V6發(fā)動機的振動很小，非常適合6AT變速箱的動力傳輸系統(tǒng)。后排乘坐非常舒適，座椅柔軟度和長度都非常好，即使長時間乘坐也不會感到累。坐兩個人非常舒適，但擠進第三個人就不太好了。

邁騰評價：

從關(guān)注汽車開始，我就喜歡上邁騰了，喜歡它寬敞的內(nèi)部空間，舒適的坐姿，修長的車身和內(nèi)斂穩(wěn)重的氛圍。

油耗方面的測試在32℃的炎熱天氣下進行，整個測試過程包括環(huán)路、城市擁堵道路和高速公路。測試車輛只有一個人。整個測試過程中，自動啟停系統(tǒng)一直都是開啟狀態(tài)。然而，在這一百公里的測試路程中，遇到的交通情況先是擁堵，之后又通暢，所以啟停系統(tǒng)在這段路程內(nèi)并沒有工作幾次。

豐田皇冠和邁騰都是不錯的車型，具體選擇要看個人需求。你可以試駕一下，每個人的駕駛體驗都不一樣。