日產(chǎn)途樂和豐田陸巡是一對老對手，這兩款車都是非常強(qiáng)大的對手。只可惜現(xiàn)在陸巡已經(jīng)基本上退出中國市場了。一汽豐田蘭德酷路澤早已經(jīng)停產(chǎn)停售，2018款的中東版陸巡也不是官方渠道引進(jìn)的，但是途樂依舊是能夠通過日產(chǎn)官方渠道買到的，要說這兩款車哪一款更好，能夠?qū)Ρ鹊囊簿椭挥?017款的中規(guī)途樂和2018款中東版陸巡了。

目前國內(nèi)的途樂售價是55萬到84萬之間，優(yōu)惠之后的頂配價格在75萬左右，但是平行進(jìn)口的陸巡價格就高的有些離譜了，在于途樂相似的動力和配置的情況下，陸巡的價格要接近130萬左右，幾乎是貴了一倍，這也是因為途樂是由東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)的，官方渠道的優(yōu)惠比較大，而且經(jīng)過多次官降之后，途樂的價格才到了80萬以內(nèi)。

途樂跟陸巡要對比的東西其實非常多，包括外觀內(nèi)飾，價格配置，當(dāng)然我覺得最重要的還是動力和越野能力。

途樂采用的是非承載式車身和前后雙叉臂式的獨立懸架結(jié)構(gòu)，方向盤有電子液壓助力，途樂的獨立懸掛并不會讓人覺得特別軟，因為頂配的途樂配備了HBMC車身動態(tài)液壓控制系統(tǒng)，既可以讓底盤感覺更加緊湊，又可以提高在爛路上的舒適性。頂配的陸巡有底盤升降，但是沒有KDSS，KSDD的功能其實跟途樂的HBMC系統(tǒng)相似，但是因為頂配的陸巡沒有配備KDSS，所以底盤的表現(xiàn)是不如途樂的，但是如果是沒有配備HBMC的途樂是比不過陸巡的。