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本文觀點：汽車空調(diào)清洗一般建議1-2年清洗一次，具體還要看車輛的實際情況。

首先，汽車空調(diào)系統(tǒng)清洗其實分2部分，一部分是指空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的清洗，一部分是指空調(diào)壓力管路系統(tǒng)的清洗。而我們平時所說的空調(diào)清洗絕大部分都是指第一部分空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的清洗，空調(diào)壓力管路系統(tǒng)的清洗一般是在空調(diào)壓縮機出現(xiàn)磨損等故障時才需要清洗，正常情況下不需要進(jìn)行定期的清洗，所以下面主要是講空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的清洗。

其次，汽車空調(diào)的清洗周期并沒有什么行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這個還是要根據(jù)車輛的實際情況來確定。比如一輛基本都在沿海地區(qū)的城市道路中行駛，并且每到夏冬季節(jié)開啟空調(diào)和暖風(fēng)前，都要更換空調(diào)濾芯的車，它的空調(diào)系統(tǒng)完全可以2年甚至3年清洗一次都可以。而一輛基本都在內(nèi)陸的郊區(qū)路段行駛，而且空調(diào)濾芯也沒有定期更換的習(xí)慣，這輛車的空調(diào)系統(tǒng)估計要每年都要清洗一次。

再次，空調(diào)清洗其實就是清洗的蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道。蒸發(fā)箱因為有冷凝水產(chǎn)生，所以很容易和進(jìn)入的灰塵和其它未能被過濾掉的細(xì)小雜物混合后附著在蒸發(fā)箱表面，加之蒸發(fā)箱周圍始終是一個陰暗潮濕的環(huán)境，就更容易產(chǎn)生霉菌，而這也就是空調(diào)異味的最大原因。通風(fēng)管道則是因為經(jīng)常吹涼風(fēng)，造成表面產(chǎn)生輕微的潮濕，這樣就很容易把一些灰塵顆粒黏附在表面，久而久之越積越多，所以有時會出現(xiàn)空調(diào)風(fēng)里帶有一點土腥味。

最后，目前還是以可視化的空調(diào)清洗為主，這種設(shè)備清洗起來不只是可以目測到被清洗的部件，而且它的清洗壓力也比較大，加上使用專業(yè)的清洗劑，效果還是不錯的。

希望我的回答能夠幫助到你。

車載空調(diào)的清洗頻率基本上不固定的，如果真的要算話可以分幾種情況：1、制冷制熱效果下降，差2、空調(diào)打開有異味3、行車路況灰塵比較多或行駛20000公里以上4、行駛一年未清洗過基本上這幾種情況都可以算是要清洗的范疇，而清洗空調(diào)的話可以分為蒸發(fā)箱、空調(diào)過濾網(wǎng)、濾芯、空調(diào)管道等進(jìn)行清洗。對于拆洗式的如果不熟悉車載空調(diào)狀況最好不要亂洗亂拆，以免造成線路和零件的損壞，你可以上網(wǎng)上平臺或維修廠進(jìn)行清洗。推薦你去好多了平臺，我也一直在上面養(yǎng)護(hù)車子。相對于其他，好多了平臺的維修質(zhì)量和門店品質(zhì)是比較好的。而且很優(yōu)惠，同時最近有做活動，到10月18號才結(jié)束。