首先，五菱之光的最大載重沒有五菱宏光高，五菱之光只有一頓左右然而五菱宏光則高達兩頓的載重；得益于兩點七米的單排貨箱長度以及LAQ系列發(fā)動機的動力使得五菱宏光的載重和性能能夠完全的超越單排貨箱只有二點五米且只有465系列發(fā)動機的五菱之光。

拋開這些數(shù)值數(shù)據(jù)方面的問題不談，五菱小卡火車的車廂采用的是雙層的鋼板加厚設(shè)計，在一定程度上進一步使車身得到了加固，在加上內(nèi)焊外壓的鋼板排布設(shè)計理念，在車身堅固的基礎(chǔ)上使得貨箱更加不容易變形，堅固耐用的等級無疑又是上升了一個檔次。

如果資金有限的話，五菱之光的單排小卡也是個不錯的選擇，犧牲了載重和動力的五菱之光單排小卡還是可以作為性價比的代表的，但是如果把之光和榮光放在一起就比較沒有可比性了的。畢竟五菱宏光這個系列的定位就比五菱之光要高，值得注意的一點是，這兩款車型都沒有出廠自帶空調(diào)，需要空調(diào)可以上淘寶淘一臺再找個師傅安裝一下妥妥的。

選擇小卡這方面還是得看主管需求方向，如果你需要拉的貨一次性不是很多的話五菱之光也是完全滿足需求的。價格方面五菱之光小卡目前的價格在兩萬到三萬五不等，而五菱宏光小卡則在三萬五到五萬五不等，具體差價也是按需來定的。還有一點就是兩款車實測油耗都是差不多的，這一點也非常值得注意的?？偨Y(jié)下來個人還是非常建議購買五菱榮光的，只要經(jīng)濟方面沒問題，選五菱榮光就對了。