電動車的優(yōu)勢就是提速快，傳統(tǒng)的汽油車發(fā)動機能量損失很嚴重，加上變速箱傳輸動力過程中也會損失一部分動能，實際上傳導到輪上的動力已經打了很大折扣了。電動車是沒有發(fā)動機的，電動機能量的傳遞不會有損失，產多少能量就用多少能量。而且很重要的一點，扭矩決定車子提速快慢，電動機的扭矩是隨時都有的，而且隨時都是最大值，不像汽油車得等轉速慢慢升高，升到一定轉速才達到最大，電動車是一出來就是最大。

一臺電動車如此，P85D兩臺電機就更恐怖了，這就像地鐵，地鐵提速非?？?，因為每個輪組都有一臺電機，那么多電機同時做功提速就非?？炝?