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      1. V19發(fā)動機

        2023-11-21 16:25:04 作者:蔡金盛

        V19發(fā)動機概述

        一、發(fā)動機簡介

        V19汽油機是在XC4G19歐三機基礎上,由新晨動力與奧地利AVL公司、美國DELPHI公司聯(lián)合升級開發(fā)的一款機型。采用:

         AVL公司CBR(可控燃燒速率)技術(shù);

         DELPHI成熟的CVVT技術(shù);

         DELPHI先進的EMS控制系統(tǒng)(MT80);

         SIEMENS公司電子節(jié)氣門(ETC);

        該機屬國內(nèi)第一家2V_CBR技術(shù)發(fā)動機。綜合運用CBR、CVVT、內(nèi)部EGR、電子節(jié)氣門等技術(shù)??捎行Ы档椭械娃D(zhuǎn)速的泵氣損失,有效降低部分負荷燃油消耗。經(jīng)濟性明顯,動力性也將由較大程度提升。

        二、發(fā)動機技術(shù)優(yōu)勢

        在4G19機器上,采用CVVT+CBR技術(shù)方案,有如下性能特點:

         有效改善發(fā)動機及整車燃油經(jīng)濟性(5%),提高動力性,優(yōu)化排放;

         屬于成熟技術(shù),已在歐洲菲亞特1.4升L兩氣門發(fā)動機上已大批量運用,新晨屬于中國首家采用該技術(shù),有較強的技術(shù)先進性;

        三、發(fā)動機參數(shù)對比

        型號 4G20D4(國4) V19(國4) V20(國4)

        型式 4氣門、雙凸輪軸 2氣門、單凸輪軸 2氣門、單凸輪軸

        缸徑×行程 91X76 86×86 86.5×86

        總排量(L) 1.977 1.997 2.02

        壓縮比 9.2 9.7 9.8

        總功率/轉(zhuǎn)速 90/5000 78/4600 81/4800

        扭矩/轉(zhuǎn)速 180/3600-4400 180/2400 180/2400

        升功率 45.52 40.06 40.09

        升扭距 91.04 90.14 89.1

        油耗(等速油耗60km)L/100km 7.9 7.08 7.08

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