保時(shí)捷911 參考價(jià)：129.80萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(124條)

保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要變電動(dòng)車了，你還買(mǎi)嗎？保時(shí)捷已經(jīng)開(kāi)始為推出混動(dòng)版911甚至純電動(dòng)911做準(zhǔn)備了。根據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷甚至已經(jīng)在剛剛推出的第八代911身上運(yùn)用了一些設(shè)計(jì)，使其能夠適配未來(lái)的電氣化發(fā)展。

看到這樣一款純電動(dòng)車，即便是那些已經(jīng)擁有特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和保時(shí)捷911的人，也會(huì)情不自禁的被這輛車所吸引。令人驚喜的是，當(dāng)保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）由概念車轉(zhuǎn)為量產(chǎn)車的時(shí)候，它性感的外觀并沒(méi)有改變，盡管這導(dǎo)致它后排空間有些小。

當(dāng)然了，911一定是品牌的核心之所在，因?yàn)橹挥?11存在才能夠被稱為保時(shí)捷。目前911依然沒(méi)有被賦予電能，但是預(yù)計(jì)最快在下一代車型上我們就能夠感受到混動(dòng)乃至純電的911，我們只用抱著期待去迎接就好了。

今天，我們將會(huì)結(jié)合此前的消息，為易車用戶們展望這些即將到來(lái)的新車，其中還包括全新Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新款Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、911 Safari等多款產(chǎn)品。

從Taycan的研發(fā)與量產(chǎn)來(lái)看，保時(shí)捷確實(shí)帶來(lái)了相當(dāng)?shù)恼\(chéng)意，也帶來(lái)了電動(dòng)車領(lǐng)域咋舌的售價(jià)。技術(shù)上來(lái)說(shuō)，Taycan證明了目前的電池足以滿足中大型轎車以及SUV產(chǎn)品的電氣化。但對(duì)于71911等車型來(lái)說(shuō)，仍然力不從心。

我們今天要講的不是保時(shí)捷911，作為一個(gè)以生產(chǎn)跑車而聞名于世的汽車品牌，有關(guān)保時(shí)捷，有關(guān)911的故事幾天幾夜都講不完。如今，隨著汽車電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，保時(shí)捷也拿出了它們首款電動(dòng)車——Taycan。