制動時(shí)直至轎車即將停住前，BS可防止車輪被抱死，駕駛員仍可對轎車施加轉(zhuǎn)向，并使轎車處于可控狀態(tài)下。

ABS防抱死制動系統(tǒng)就是在汽車制動時(shí)，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

防抱死制動系統(tǒng)的作用。防抱死制動系統(tǒng)是汽車上一向主動安全系統(tǒng)。也就是長春的ABS自動系統(tǒng)。他是在常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，起關(guān)鍵作用是避免緊急剎車時(shí)車輪抱死。

車輪就抱死了，車輪在地上“拖著走”，方向就失控了。ABS系統(tǒng)就是用來防止這個(gè)現(xiàn)象的。檢測到車輪抱死后，會自動松開剎車，讓輪子滾動起來。然后再次自動剎車，再自動松開。這樣“一松一剎”，模仿快速點(diǎn)剎的動作。

您好，汽車防抱死的作用如下 ①充分發(fā)揮制動器的效能，縮短制動時(shí)間和距離。②可有效防止緊急制動時(shí)車輛側(cè)滑和甩尾，具有良好的行駛穩(wěn)定性。③可在緊急制動時(shí)轉(zhuǎn)向，具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性。