用偏心螺絲。 不過強度會減低不少。而且就算用了偏心螺絲，麥弗遜懸掛的外傾角范圍還是很小的。性能發(fā)揮不出來。 并不是專業(yè)賽車懸掛。你可以去各種輪胎店，比如米其林輪胎店。 只要有四輪定位的地方，都能調(diào)。

車輪外傾角上的四輪定位儀檢測所有數(shù)據(jù)，并進行調(diào)整，保證汽車良好的行駛性能和必要的可靠性。/ 車輪外傾角的定義：車輪安裝時不是垂直于地面，而是向外傾斜的角度。當車輪向外傾斜時，從汽車前面看，它們偏離了鉛垂線。

振器上，根據(jù)定位角度需要擰緊或放松外傾角調(diào)節(jié)工具，以便 按照規(guī)格設(shè)置好外傾角，達到標準數(shù)據(jù)時再擰緊減振器螺絲。

四輪定位調(diào)整哪些數(shù)據(jù)？對于負責(zé)車輛轉(zhuǎn)向的前輪在定位上比較復(fù)雜，定位參數(shù)有主銷后傾、主銷內(nèi)傾、車輪外傾、前束這四項，而后輪的定位參數(shù)則主要是前束和外傾。

后輪外傾角可以通過上懸臂的一端偏心螺絲來調(diào)整，這是專門用于調(diào)整外傾角的。假如汽車型號上懸臂沒有偏心螺絲不可以調(diào)整，這個時候可換成調(diào)臂的，調(diào)臂的調(diào)整幅度大，也好操作。外傾角大多數(shù)在1-2度之間合適。

可以通過以下方式調(diào)整：從方向機左右的橫拉桿處調(diào)，也就是說一邊要收緊一邊要松開，這樣方向盤就會調(diào)正。如果剛好方向盤差一個花鍵齒，也可以拆下方向盤來，轉(zhuǎn)一個齒的角度就可以。