高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

1、XDS并非作用于任意一個打滑的驅動輪，而是借助電子穩(wěn)定程序(ESP)的液壓單元，只在汽車急轉彎向抓地力偏小的內側前驅動輪施力，以防止車輪打滑。XDS差速鎖施力大小為5-15巴，駕駛感覺上比采用普通差速鎖的感覺更輕。

2、內置于ESP系統(tǒng)的XDS車輛動態(tài)電子差速鎖，在車輛轉彎過程中，通過給內側驅動輪施加制動力抑制打滑來提升轉彎性能，有效改善前驅車的轉向不足現(xiàn)象，即便雨雪天氣，在告訴過彎時仍可處變不驚，悠然自若。

3、高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是大眾家族最暢銷的車型。通常裝配在運動車型上的XDS電子差速鎖也裝配到e-Golf身上。XDS電子差速鎖主要是在過彎時能夠自動判斷來輔助車輛平穩(wěn)，進行快速通過彎道。

4、大眾高爾夫的擴展電子差速鎖XDS XDS并非作用于任意一個打滑的驅動輪，而是借助電子穩(wěn)定程序(ESP)的液壓單元，只在汽車急轉彎向抓地力偏小的內側前驅動輪施力，以防止車輪打滑。

5、不過這一次不用這么破費了，國產(chǎn)的第八代高爾夫，全系標配XDS電子差速鎖。總而言之，在數(shù)字進化的過程中，第八代高爾夫感覺相當激進，完全沒有了大眾品牌以前那種四平八穩(wěn)的保守，高迷們需要一點時間來習慣一下。

6、手動操作。具體內容為：踩下剎車踏板。按下一鍵啟動鍵。等待儀表亮起，全車電源接通。按下電子差速鎖鍵，即可進入開啟模式。此時的六代gti會加強控制力。