邁騰換擋頓挫的原因是：原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。原因二：變速箱本身導(dǎo)致的頓挫或者是變速箱缺乏保養(yǎng)導(dǎo)致。

換擋頓挫的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，引起抬離合時(shí)的沖擊。自動(dòng)擋車對(duì)檔位切換等都有保護(hù)和互鎖，如果D檔切換到R檔或者P檔，若無意切換錯(cuò)行駛會(huì)有危險(xiǎn)，但是D檔和N檔之間可以任意切換，包括在行駛過程中。

第二種情況就是變速箱上方的散熱器內(nèi)部腐蝕滲漏，防凍液和變速箱油來回串動(dòng)，導(dǎo)致防凍液進(jìn)入變速箱損壞，變速箱出現(xiàn)換擋頓挫，甚至加油不走空轉(zhuǎn)、打滑等變速箱故障現(xiàn)象，變速箱油通過滲漏縫隙進(jìn)入防凍液系統(tǒng)，出現(xiàn)蓄水壺漂油花。

加速的時(shí)候頓挫，汽車一些部件積碳過多造成的，車身怠速之時(shí)抖動(dòng)，大多是發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門及噴油嘴上出現(xiàn)較多積碳，就會(huì)出現(xiàn)汽車抖動(dòng)現(xiàn)象。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題造成的。

要想沒有這種感覺是可能的，雙離合器的或者是無級(jí)變速器的車沒有頓挫感。

點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞點(diǎn)火狀況不好，同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。出現(xiàn)問題檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否存在故障及火花塞是否積碳過多。油壓不穩(wěn)。