一 電控系統(tǒng)故障，如傳感器信號(hào)缺失或信號(hào)失準(zhǔn)，控制信號(hào)錯(cuò)誤或者無(wú)信號(hào)輸出，火花塞或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。

通常引起發(fā)動(dòng)失火的原因有很多種，我們?nèi)粘Ｖ?，發(fā)生頻率最高的是由電器故障引起的，比較常見(jiàn)的火花塞積碳或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法進(jìn)行點(diǎn)火操作、油路系統(tǒng)以及進(jìn)排氣等問(wèn)題。

問(wèn)題的現(xiàn)象 一般火花塞問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?，F(xiàn)象。

常見(jiàn)的導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火的故障原因有下面這些：（1）相關(guān)的汽缸對(duì)應(yīng)的點(diǎn)火zhi線圈接觸不良或dao電阻過(guò)大，點(diǎn)火線圈損壞。（2）相關(guān)汽缸的分缸線漏電、斷路，火花塞間隙過(guò)大、過(guò)小或者電極間有積碳。（3）空氣流量。

沒(méi)有裝好。正時(shí)皮帶沒(méi)有裝好，活塞頂壞氣門，或者氣門關(guān)閉不嚴(yán)漏氣才導(dǎo)致的熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)大修更換活塞，正時(shí)鏈條，氣門，液壓挺柱，噴油嘴，火花塞，點(diǎn)火線圈，高壓油泵，機(jī)油泵，汽油泵，廢氣閥，碳罐，升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。

失火的原因很多，噴油嘴，點(diǎn)火線圈，火花塞，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，飛輪抖動(dòng)，汽油壓力不對(duì)，混合器不對(duì)都會(huì)造成失火。