大眾目前在家用市場上主要有兩種變速箱：AT和雙離合，實際上無論是AT還是雙離合變速箱，在行駛時由D檔切換成S或者M(jìn)都不需要額外的特殊操作，行駛中直接換擋即可。

一般來說變速箱的S檔、M檔實際上是運動檔，或者應(yīng)該成為S或者M(jìn)模式更為貼切。

從機械硬件角度來說，變速箱的D、S、M都屬于一種檔位，這三種模式的區(qū)別只是換擋邏輯點不一樣，此外，手動模式允許變速箱手動加減檔。

S是運動模式，D模式下向下拉到底，就會切換到S模式，在這個模式下發(fā)動機的輸出功率會增大，油耗會增加，轉(zhuǎn)速會升高，變速箱會提前降檔、延遲升檔，輸出高輸出功率，增加汽車的動力響應(yīng)性。

M模式實際上就是手動模式，D模式下，向右按動變速桿到手動模式，就可以手動進(jìn)行升擋和降擋操作，考慮到變速箱的安全，這個加減檔并不是隨意進(jìn)行的，需要在變速箱的保護(hù)邏輯下安全的進(jìn)行。

如果實在要說需要注意什么的話，就是在換擋瞬間瞬間不要加油。

大眾的D檔往S檔或者M(jìn)檔（也就是手動模式）切換時分車輛停止和行駛過程兩種情況

停止時：在p檔或者N檔打火啟動以后以后可直接將檔位推至S檔或者推至D檔在向右側(cè)推至M檔（手動模式）即可上路。

行駛時：可直接由D檔推至S檔或者M(jìn)檔。

向后拉是S，向右掰是M

想換就換，無所畏懼。m檔注意手動升擋

需要有S檔或者M(jìn)檔

不用注意什么，直接扒拉就行

需要注意交通規(guī)則遵守交規(guī)