自動擋汽車如何以最低油耗換擋？

首先，要根據(jù)轉(zhuǎn)速、車速、發(fā)動機最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間以及路況等因素來選擇合適的擋位。此外，還要考慮上坡、下坡、急加速和日常行駛等情況。對于自動擋車型，還需合理使用D檔和爬坡檔。以車重1.3噸、1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型為例，當(dāng)車速約為90公里/小時時，掛上最合適的擋位才能實現(xiàn)最低油耗巡航。當(dāng)然，不同車型可能適用的速度略有不同，但大家都能理解。因此，日常駕駛時想要以最低油耗進行行駛，可以將車速控制在約90公里/小時左右，一般家用車在這個速度下可以掛入最高擋位，此時觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在多少圈，通常就是最低油耗的轉(zhuǎn)速，如約2000轉(zhuǎn)/分鐘。

在日常駕駛中，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)/分鐘時，換擋是最經(jīng)濟省油的時機！對于較重的車輛，例如1.6噸、1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型，可以將轉(zhuǎn)速再提高約200轉(zhuǎn)/分鐘，否則發(fā)動機容易產(chǎn)生爆震甚至熄火。當(dāng)然，此時是基于正常踩油門的情況下，如果強行將轉(zhuǎn)速提升到約2000轉(zhuǎn)/分鐘再換擋，不僅不會省油，反而會加大油耗。

現(xiàn)在大多數(shù)自動擋車輛采用電子油門，根據(jù)油門的力度來判斷是否需要換擋。在正常踩油門的情況下，電腦會盡量在經(jīng)濟省油的轉(zhuǎn)速進行換擋。如果需要加速超車，稍微加大油門的力度，擋位會自動降低，達到加速的目的。在上坡時，需要稍稍滯后一點換擋的時機，具體取決于上坡坡度的大小。過早換擋容易導(dǎo)致發(fā)動機爆震，嚴(yán)重時可能會熄火。在上坡時，盡量保持車輛在最大扭矩區(qū)間，這樣比較合適。例如，之前提到的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間約為4000轉(zhuǎn)/分鐘，那么保持在3000到5000轉(zhuǎn)/分鐘之間就可以了。

對于自動擋車輛遇到小坡時，正常踩油門即可。對于非常陡峭的坡，可以掛上爬坡檔，發(fā)動機會自動保持較高的轉(zhuǎn)速。下坡時，油門需要輕踩一點，升檔相比日常駕駛稍微晚一些即可。對于非常陡峭的坡，可以掛上相對較低的擋位滑行，無需踩油門，通常掛三檔左右就足夠了。下坡時不必?fù)?dān)心，只需隨時準(zhǔn)備剎車即可。當(dāng)然，也有一些人喜歡一上車就飆車，此時最好多注意車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近紅區(qū)時的合理換擋時機。不必?fù)?dān)心油耗問題，帶渦輪增壓的車型和自然吸氣的車型在換擋上沒有太大區(qū)別，只是帶渦輪增壓的車型可能會存在一定的遲滯現(xiàn)象，油門反應(yīng)會稍慢一些，適應(yīng)一段時間就好了。此外，帶渦輪增壓的車型通常最大扭矩轉(zhuǎn)速會較低，加速時不需要非常高的轉(zhuǎn)速就能實現(xiàn)較好的加速效果。