今年4月，江蘇交警正式發(fā)布消息，全省公安交警部門會同交通運輸部門，全面推動“客運車輛駕乘人員，全員全程規(guī)范系好安全帶”。

8月1日以來，江蘇省先期實施重點車輛后排駕乘人員不系安全帶處罰，全省共處罰12.9萬余人次。

11月1日起，全省將對所有汽車后排不系安全帶交通違法行為依法實施處罰。

根據(jù)《江蘇省道路交通安全條例》相關規(guī)定，車輛通行高速公路時，乘車人未按規(guī)定使用安全帶的，處20元罰款;車輛通行普通道路時，乘車人未按規(guī)定使用安全帶的，處5元罰款。

從11月1日開始，全省交警部門針對其他私家車輛乘車人不按規(guī)定使用安全帶的行為將不僅予以警告教育，同時將依法進行處罰。

目前，經(jīng)過不斷宣傳普及，全省汽車前排駕乘人員使用安全帶的習慣已經(jīng)養(yǎng)成。但不少后排乘車人還未認識到使用安全帶的重要性。10月26日上午，南京交警五大隊民警在草場門大街對乘車人使用安全帶的情況進行實地檢查，短短一個小時的時間里，有7輛私家車、9名后排乘客未按規(guī)定使用安全帶被民警攔下進行警告教育，而出租車、網(wǎng)約車乘車人相比私家車使用安全帶比例更高。

一些乘車人認為由于是后排就座，哪怕發(fā)生事故，前排座椅也會為其抵擋住大部分的沖擊力，其實不然。發(fā)生事故時與前排乘客相比，后排乘客往往沒有任何防備，身體更容易受傷甚至被拋出車外。安全帶可以約束駕乘人員移位和緩沖的作用，一旦發(fā)生事故，能夠有效避免駕乘人員發(fā)生二次碰撞甚至被甩出車外，從而減輕甚至避免傷亡。

據(jù)統(tǒng)計，正確使用安全帶，能夠在事故中讓車內(nèi)人員生還幾率提高60%，發(fā)生正面碰撞時，使用安全帶可使死亡率減少57%，翻車時可減少死亡率80%。