自己換電瓶時最好不要斷電，以免事后麻煩。可以先把新電瓶放在車頭上，用軟花線連接好新電瓶與接線頭，等裝好后再拆掉線，這樣就不用擔(dān)心斷電了。在更換蓄電池時，有些車輛的電控系統(tǒng)需要電源供應(yīng)才能正常工作，建議使用連接線來保證電源供給，避免因操作不當(dāng)造成的損害和麻煩。以下是一些案例供參考：

1. 盲目拆裝導(dǎo)致ECU信息丟失

在讀取故障碼之前，如果拆下蓄電池連接線（或保險絲），儲存的故障代碼將會自動消失。如果想獲取故障信息及故障發(fā)生時的工作狀況和環(huán)境條件，就會很麻煩和費時。因此，絕對不能隨意拆下蓄電池連接線，建議使用導(dǎo)線連接正負(fù)極，保證電源供給后再進行現(xiàn)場操作。

2. 點火開關(guān)接通時禁止拆除蓄電池

無論汽車發(fā)動機是否正在運轉(zhuǎn)，只要點火開關(guān)處于接通位置，就不可拆下蓄電池連接線（或保險絲）。因為突然斷電會導(dǎo)致電路中的線圈產(chǎn)生極高的瞬時電壓，有時高達近萬伏，從而嚴(yán)重?fù)p壞電腦ECU以及相關(guān)傳感器等微電子器件。在給其他車輛跨接電纜線或通過其他車輛進行跨接起動本車之前，也需先關(guān)閉點火開關(guān)，然后再進行裝拆跨接操作，原理與前述相同。

3. 拆下蓄電池電源的危害

部分車型如果拆下蓄電池連接線，可能會導(dǎo)致門窗升降器、收音機、石英鐘等附屬設(shè)施的內(nèi)存（包括防盜碼）同時被清除（比如豐田、凌志系列汽車），從而導(dǎo)致這些設(shè)備無法正常使用。而且有些車型還會激活防盜和系統(tǒng)鎖定功能，使車輛無法正常啟動。因此，對于一些不熟悉的車型，絕對不可以隨意拆裝電源線。建議使用導(dǎo)線連接正負(fù)極，保證電源供給后再進行現(xiàn)場操作。

4. 蓄電池拆裝對發(fā)動機性能的影響

蓄電池斷開后再安裝回去，有時會導(dǎo)致發(fā)動機工況發(fā)生變化，原因可能是由于蓄電池斷電后，電子控制單元ECU的學(xué)習(xí)修正記憶也消失了。ECU會根據(jù)存儲在只讀存儲器（PROM）中的數(shù)據(jù)，結(jié)合系統(tǒng)目前的實際工況，自動進行學(xué)習(xí)修正控制，從而使發(fā)動機的工作情況略有差異。如果出現(xiàn)這種情況，待發(fā)動機運行一段時間后，ECU會自動建立學(xué)習(xí)修正記憶功能，發(fā)動機的不良工作情況會自動消失。