汽車電瓶到底能用多久

今天我們來(lái)講一下，電瓶的壽命，它有循環(huán)壽命和浮充壽命。

循環(huán)壽命和放電深度呈負(fù)相關(guān)

先來(lái)講循環(huán)壽命，意思就是電瓶正常地充放電地使用，能反反復(fù)復(fù)充放電多少次。和手機(jī)電池能反復(fù)充電多少次，容量還不縮減，是一個(gè)意思。

日立集團(tuán)下面，有個(gè)日立化成能源科技股份有限公司，它有個(gè)數(shù)據(jù)，電瓶的循環(huán)充電次數(shù)和放電深度DOD有很大的關(guān)系。

環(huán)境溫度25℃的時(shí)候，電瓶每次100%的放電放完，然后再充電，200多次的樣子。如果每次只放一半就開始充，400多次。如果放電只放30%，1000多次。

自動(dòng)啟停車型上是用AGM隔板的電瓶的，充放電能力和循環(huán)壽命比普通的鉛酸電瓶是更好一些的。

有文章《鉛酸蓄電池用隔板研究現(xiàn)狀與前景分析》里面它說(shuō)，采用AGM隔板的電瓶，在放電深度100%的情況下，循環(huán)壽命也有300到400次。普通電瓶的2倍，記住這個(gè)就可以了。

就好比是口香糖里面的炫邁，別人嚼得沒味了，它還能再多嚼一小時(shí)。

就算是最極端的情況，每天都把電用完，再重新充滿，也能反復(fù)使用一年多。

浮充壽命對(duì)車用電瓶更有參考意義

不過車用電瓶它在整個(gè)電路里面是和發(fā)電機(jī)接在一塊的，車子只要一啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)就給電瓶充電。所以說(shuō)，大多數(shù)情況下都是在充滿電的狀態(tài)下工作的。

這種工作狀態(tài)就叫做浮充，是指電源和電瓶并聯(lián)在電路里面，電源是提供少量電流來(lái)補(bǔ)償電瓶的損耗，讓它經(jīng)常保持在滿電狀態(tài)。

就好比手機(jī)一直插著電源，你一邊在那邊玩王者榮耀。

所謂的浮充壽命，就是剛才我們一邊在那邊吃雞，一邊把電源線插著，這樣的工作狀態(tài)能工作幾年，就是浮充壽命了。

浮充狀態(tài)下，電極板上發(fā)生充放電反應(yīng)的活性物質(zhì)數(shù)量，通常都在1%以下，能量損耗很小的。所以在這種狀態(tài)下工作，電瓶壽命是長(zhǎng)的。