空氣濾芯和空調(diào)濾芯更換周期主要還是看用的什么品質(zhì)的，如果是原廠正品建議參考說(shuō)明書(shū)上的要求，如果是大品牌正品可以按照每5000公里一清理，每10000公里一更換，其它小廠品牌建議每5000公里更換即可。

空氣濾芯每1萬(wàn)公里或者半年左右更換一次，空調(diào)濾芯正常情況下建議半年更換一次，也可根據(jù)行車(chē)的外界環(huán)境來(lái)定，如果環(huán)境相對(duì)潮濕，或者霧霾高發(fā)，可適當(dāng)縮短更換周期；

空調(diào)濾芯和空氣濾芯在車(chē)上都是非常重要的濾芯，空氣濾芯對(duì)于車(chē)子的健康非常重要，空調(diào)濾芯對(duì)于人的健康非常重要，二者都不可少；

空調(diào)空濾指的車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)中的濾芯，主要的作用就是用于汽車(chē)室?guī)麅?nèi)空氣凈化的過(guò)濾器。采用高效吸附材料-活性炭與長(zhǎng)絲無(wú)紡布復(fù)合的活性炭復(fù)合濾布；結(jié)構(gòu)緊湊，能有效過(guò)濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味；

空氣濾芯指的是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的濾芯，起主要作用是過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣中的雜質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的\"拉缸\"現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重；

空氣濾芯是過(guò)濾進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣，防止雜物和灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，過(guò)大或較為堅(jiān)硬的雜物不僅可能會(huì)堵塞進(jìn)氣道，而且還有可能會(huì)損傷活塞和氣門(mén)等等。而過(guò)多的細(xì)小灰塵進(jìn)入燃燒室會(huì)與機(jī)油混合，產(chǎn)生類(lèi)似研磨的效應(yīng)，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和缸壁會(huì)造成致命的損傷。因此保證空氣濾芯的正常使用才能更好的維持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工作狀態(tài)，而空氣濾芯在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后就不可避免的會(huì)積攢很多雜物和灰塵，此時(shí)不僅會(huì)影響空氣濾芯的過(guò)濾效果也增加了空氣濾芯的進(jìn)氣效率，為了能夠持續(xù)過(guò)濾空氣保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，我們就必須更換新的空氣濾芯；

空調(diào)濾芯也是過(guò)濾空氣的，不過(guò)它過(guò)濾的就不是進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣了，而是過(guò)濾進(jìn)入駕駛室內(nèi)部的空氣。空調(diào)濾芯一般安在駕駛室內(nèi)的居多，也有少部分是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的集雨槽附近。因?yàn)槲覀冊(cè)谑褂每照{(diào)時(shí)為了提高和保持制冷效果，需要關(guān)閉車(chē)輛的所有門(mén)窗，這樣駕駛室內(nèi)的空間就比較密閉冷空氣就不會(huì)外流，但是同樣里面的空氣流通性也會(huì)變的很差，駕乘人員在內(nèi)部待的時(shí)間稍長(zhǎng)空氣就會(huì)因?yàn)槎趸歼^(guò)多而變得渾濁，此時(shí)就需要讓外界的新鮮空氣進(jìn)入駕駛室，替換這些渾濁的空氣，但是外界空氣也是包含著不少雜物和灰塵的，所以為了起到過(guò)濾這些外界空氣的目的車(chē)輛就設(shè)置了空調(diào)濾芯，作用跟空氣濾芯是一樣的。