寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8636條)

目前的寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后懸掛不是獨(dú)立懸掛，采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸掛。 換代的寶來(lái)即將上市，采用的是MQB平臺(tái)，屆時(shí)有沒(méi)有采用獨(dú)立后懸掛就不知道了。

不過(guò)降低后的胎壓應(yīng)該在正常的胎壓值范圍內(nèi)，這種方法也能起到稍微緩解的效果；改裝可調(diào)減震器，咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人員的意見(jiàn)，在允許改裝的前提下更換可調(diào)軟硬的減震器，常見(jiàn)的有絞牙減振器等，還可以調(diào)節(jié)高低和阻尼。

不能改。18款寶來(lái)采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸掛，不能改裝。寶來(lái)（Bora），是一汽-大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車(chē)型，于2001年首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車(chē)。

你好，新寶來(lái)不建議更換成獨(dú)立懸架的，費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢(qián)，效果還不好，沒(méi)必要更換。

款寶來(lái)不可以改獨(dú)立懸掛。根據(jù)公開(kāi)信息查詢(xún)顯示，18款寶來(lái)采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸掛，不能改裝后獨(dú)立懸掛。