遲到的提車(chē)帖——身為GTI鐵粉,抄底入手高爾夫R-Line
經(jīng)歷了以上這些思想斗爭(zhēng),我最后還是將目標(biāo)鎖定在了高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)R-Line上,原因其實(shí)挺簡(jiǎn)單的: 首先,雖然它稱(chēng)不上什么性能版本,但是有著自己獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)套件和車(chē)身顏色,尤其是高R同款的運(yùn)動(dòng)座椅和方向盤(pán),坐上車(chē)的那一刻起還是挺心潮澎湃的。
最大功率不同,具體方法,高爾夫r-line:最大功率85kW。高爾夫GTI:最大功率110kW。匹配的變速箱不同。高爾夫r-line:匹配7擋雙離合變速箱。高爾夫GTI:匹配DSG雙離合器變速箱。
高爾夫R-Line是與普通版的高爾夫沒(méi)有什么本質(zhì)的區(qū)別,驅(qū)動(dòng)形式都是前置前驅(qū),動(dòng)力總成也與普通高爾夫一樣,都是EA211 4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的DQ200變速箱,最大馬力150匹,最大扭矩250牛米。
區(qū)別如下:高爾夫rline搭載的EA211系列的4T發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率,最大輸出功率150馬力,在大燈上,高爾夫rline采用的是LED大燈,內(nèi)飾上,高爾夫rline有專(zhuān)屬的R標(biāo)雙色真皮座椅,方形盤(pán)上也添加了專(zhuān)有的R標(biāo)。
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