1、雙離合頓挫感的解決方法是：P檔啟動(dòng)汽車(chē)：雙離合變速箱油粘度較高如果在N檔啟動(dòng)離合器會(huì)獲得較高的拖動(dòng)扭矩帶動(dòng)車(chē)輛緩慢行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后無(wú)需熱車(chē)即可掛檔行駛：如果道路通暢可以立即加速讓變速箱更快的掛入高速檔。

2、可以使用手動(dòng)模式降低換擋頻率減少摩擦降低發(fā)熱。

3、速雙離合頓挫的解決辦法是優(yōu)化液壓缸控制單元通過(guò)液壓缸推動(dòng)離合器片進(jìn)行摩擦減輕振動(dòng)從而減少頓挫的產(chǎn)生。

4、目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油有效果但無(wú)法根治。拆修變速箱非專(zhuān)業(yè)人士不敢輕易操作現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過(guò)不拆修的方式也可以解決變速箱頓挫問(wèn)題。

5、由于機(jī)械結(jié)構(gòu)和換擋邏輯，對(duì)雙離合變速箱會(huì)造成一定的限制。

6、雙離合的頓挫，是發(fā)生在低速行駛的情況下，在走走停停中換擋的頻率大大提高，變速箱會(huì)一直在4檔之間跳動(dòng)。