RUN鍵為運(yùn)轉(zhuǎn)鍵，是開始運(yùn)行的意思，按下這個按鍵，機(jī)器就開始運(yùn)行。

操作面板按鍵功能：

1、 MODE鍵:用于選擇工作模式或設(shè)定模式。變頻器的工作模式有5種:監(jiān)視、頻率設(shè)定、參數(shù)設(shè)定、運(yùn)行及幫助模式。按MODE鍵，工作模式就會在。上述5種工作模式中按順序轉(zhuǎn)換并在顯示器中顯示相應(yīng)的操作界面。

2、SET鍵:用于確定頻率和參數(shù)的設(shè)定;“監(jiān)視模式”下，按SET鍵，可以選擇顯示電動機(jī)的運(yùn)行頻率(Hz燈亮)、運(yùn)行電壓(V燈亮)或運(yùn)行電流(A燈亮)。

3、上/下鍵:用于增加或減少運(yùn)行頻率和選擇設(shè)定參數(shù)及數(shù)值。

4、FWD鍵:用于給出正轉(zhuǎn)指令。

5、REV鍵:用于給出反轉(zhuǎn)指令。

6、STOP鍵:用于給出停止指令;或在保護(hù)功能動作輸出停止時復(fù)位變頻器。(主要用于故障復(fù)位)

運(yùn)動模式只是通過改變汽車油門踏板特性、變速箱的換擋邏輯，來改變動力輸出特性（更容易讓動力釋放出來，后文會具體說明）；運(yùn)動模式僅僅是個模式，所以它不具備改變發(fā)動機(jī)功率的能力（提高、或降低）；運(yùn)動模式只是更容易讓發(fā)動機(jī)的性能、毫無保留的釋放出來，別的作用沒有。當(dāng)然一些高端車型、再開啟運(yùn)動模式后，懸掛方面會有一些調(diào)整、不過這與發(fā)動機(jī)、變速箱無關(guān)。

按照現(xiàn)在的車輛開發(fā)技術(shù)，發(fā)動機(jī)和變速器耐久性和穩(wěn)定性都非常好，單純的運(yùn)動模式是不足以損害變速器和發(fā)動機(jī)使用壽命的。并且，現(xiàn)在車輛做耐久試驗，針對于動力系統(tǒng)專門開發(fā)一套惡劣工況耐久模式，而運(yùn)動模式雖然駕駛比正常模式劇烈。