雙向八車道是共有八條車道，比如往東有4條車道，往西也有4條，就是雙向八車道。

道路一般是由兩個(gè)相反方向的行車道構(gòu)成，稱為雙向車道。其中包括雙向四車道，雙向六車道，雙向八車道最為普遍。

在我國，二級和三級公路基本上采用雙車道，對于平原微丘區(qū)的二級公路，當(dāng)混合交通量較大、并且將慢車道分開又有困難時(shí)，可劃線分快、慢車道，但仍屬雙車道。四級公路宜設(shè)計(jì)為雙車道，交通量小的路段可采用單車道。設(shè)計(jì)速度為120km/h的高速公路，按通行能力需要可設(shè)單向二車道、三車道、四車道即雙向四車道、六車道、八車道。

擴(kuò)展資料

新疆首批兩條雙向八車道高速公路主線提前一個(gè)月通車運(yùn)行

2019年9月30日，新疆首批兩條雙向八車道高速公路G30線烏魯木齊至奎屯段、G7線大黃山至烏魯木齊段高速公路主線通車運(yùn)行，合計(jì)里程359公里。

作為新疆的首批雙向八車道高速公路，施工過程也是困難重重。京新高速公路G7改擴(kuò)建大黃山至烏魯木齊一標(biāo)段從幸福路口至甘河子收費(fèi)站，全長24.2公里，將原來單向12米的路擴(kuò)建至20.75米。

京新高速公路G7改擴(kuò)建大烏一標(biāo)項(xiàng)目總工程師朱啟航說：“三年以來，全段秉持自治區(qū)交通廳‘交通不斷、收費(fèi)不停、服務(wù)不減’的建設(shè)理念邊通車邊施工，同時(shí)成立20余人組成的保通隊(duì)伍，保持社會(huì)車輛安全順暢通行，保證參建人員的施工安全。”