電子車牌是一張射頻卡。這種類型的卡在生活中很常見，比如學校的校園卡、公交卡、園林卡等。只是這張卡內(nèi)部加載的信息是關于車的，通過內(nèi)置芯片可以記錄下車牌、車主、車架號、發(fā)動機號等一連串和車子相關的信息，或者可以簡單地理解為一張電子化的行駛本。

電子車牌是基于物聯(lián)網(wǎng)無源射頻識別 (RFID) 技術的細分、延伸及提高的一種應用。

電子車牌的基本技術措施是：利用 RFID 高精度識別、高準確采集、高靈敏度的技術特點，在機動車輛上裝有一枚電子車牌標簽，將該 RFID 電子車牌作為車輛信息的載體，并在通過裝有經(jīng)授權的射頻識別讀寫器的路段時，對各輛機動車電子車牌上的數(shù)據(jù)進行采集或?qū)懭?，達到各類綜合交通管理的目的。

擴展資料：

電子車牌的優(yōu)點有：

1、無需接觸，就可以讀取數(shù)據(jù)。通過電磁波的遠程交流，只要在一定距離內(nèi)就可以讀取電子產(chǎn)品內(nèi)的信息，無需接觸也無需拍照。

而現(xiàn)在的監(jiān)控攝像頭必須高高懸掛，還要保證視野，還要匹配夜晚的補光設施，而電子車牌識別系統(tǒng)這些通通不要，只要一個發(fā)射、接收器，可以做得很隱蔽，也不需要補光，無論白天黑夜，只要電磁波能夠傳出去，就能工作。

2、杜絕套牌車：傳統(tǒng)車牌就是一塊鐵皮，制作門檻低，只要有機器，誰都可以做。還有一點，傳統(tǒng)車牌直接懸掛在車外，工作環(huán)境惡劣，而且缺乏防盜措施，無法加裝足夠的防偽標簽，這也為套牌車創(chuàng)造了可能。

但電子車牌不同，芯片的防偽功能可以做得很強大，而且可以不斷更新，破解難度非常大，套牌車套得了傳統(tǒng)車牌，卻套不了電子車牌。

3、未來可以加載很多的功能：高速公路 ETC 收費系統(tǒng)也可以看作是電子車牌的一種，未來如果電子車牌普及的話，可以加載諸如高速公路收費、電子錢包等很多其他功能。車主可以少辦不少卡片。