有車的朋友都知道，車子長(zhǎng)時(shí)間停著不用的話，那咱們是要隔一段時(shí)間，把車子原地啟動(dòng)起來(lái)運(yùn)行一下的，這是為了給汽車電瓶及時(shí)充電。那么原地怠速的方式能給汽車充電嗎，是否很傷車呢？本文就來(lái)簡(jiǎn)單分享一下這方面的知識(shí)：

汽車原地怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，檔位在空擋的一種工作狀況，即所謂的“出工不出力”，原地消耗燃油，車子不動(dòng)。那原地怠速可以給汽車電瓶充電嗎？答案是可以的，這也是很多車主經(jīng)常用的辦法，親測(cè)有效。因?yàn)?，只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)同時(shí)工作。

另外，其實(shí)判斷怠速能否充電的方法很簡(jiǎn)單，就是看電壓和電流夠不夠。根據(jù)某權(quán)威汽車平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示：家用車在怠速的情況下，發(fā)電機(jī)提供的電壓是14V，電流為40A左右。因此，汽車原地怠速是可以給電瓶充電的。汽車平時(shí)不開(kāi)，電瓶每天也會(huì)掉1%左右的電，假設(shè)停了20天，原來(lái)充滿的電掉下來(lái)，也差不多就剩75%了。但總得來(lái)說(shuō)，車子如果停了一周了，原地怠速充10分鐘，是能保證電量充足的。如果車停了20多天，原地怠速充電20分鐘～30分鐘會(huì)更穩(wěn)妥一些。

很多人都有擔(dān)心，說(shuō)怠速充電會(huì)不會(huì)增加大量積碳？最后來(lái)個(gè)不劃算的結(jié)果。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我不能說(shuō)怠速充電對(duì)車一點(diǎn)影響都沒(méi)有，那畢竟怠速要耗油且會(huì)產(chǎn)生積碳的，但絕沒(méi)有想象的那么大。其實(shí)，怠速和勻速行車的積碳接近，但比起頻繁加減速，那怠速產(chǎn)生的積碳反更少些，更談不上傷車。當(dāng)我們的汽車電瓶虧電了，原地怠速充電，雖然電流很低，但是是夠的。但如果你在充電的時(shí)再開(kāi)個(gè)空調(diào)、遠(yuǎn)光燈、車載音響等大功率用電設(shè)備，就會(huì)超過(guò)發(fā)電機(jī)的最大輸出功率，本來(lái)就沒(méi)有多少電的電瓶會(huì)被透支，導(dǎo)致電瓶永久性損壞。所以說(shuō)，如果我們要給愛(ài)車原地怠速充電，應(yīng)該盡量關(guān)掉車上的大功率用電器，這樣才能更安全可靠地充電。