不可以。雙黃虛線：在安全且不妨礙交通的情況下，在主干道上的雙黃線可以左轉(zhuǎn)但不可以掉頭。雙黃實(shí)線：禁止掉頭、跨越、超速轉(zhuǎn)彎等違規(guī)行為，違反者會(huì)受到罰款和扣分等處罰。一實(shí)一虛的雙黃線：在虛線一側(cè)的車輛在安全且不妨礙交通的情況下可以掉頭、越線轉(zhuǎn)彎等，而在實(shí)線一側(cè)的車輛不能跨越，更不能長(zhǎng)時(shí)間停留在雙黃線上。

在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

1、減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離。

2、在有障礙的路段，無障礙的一方先行。但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行。

3、在狹窄的坡路，上坡的一方先行。但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行。

4、在狹窄的山路，不靠山體的一方先行。

5、夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

在行駛道路上，黃線用于區(qū)分不同方向車道，一般畫在馬路正中，將馬路隔成兩個(gè)方向。

1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實(shí)線，嚴(yán)禁跨越，如：超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。

2、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，可在保證安全情況下超車或掉頭。

3、單黃線一般用于雙向4車道以內(nèi)（包括自行車道）道路上，雙黃線一般用于較寬路面。

4、如雙黃線，一條是實(shí)線，一條是虛線，虛線在哪一側(cè)，車輛可從此臨時(shí)跨越，如：超車或轉(zhuǎn)彎。

單黃線做為中心分道線，用來區(qū)分上下行，黃色虛線在行駛中可臨時(shí)超越借道行駛；實(shí)線則應(yīng)視為一道禁止超越的屏障。雙向四車道以上的劃雙黃線，以下的劃單黃線，雙黃線不可臨時(shí)掉頭，不可跨越、不可壓線。

法律依據(jù)：

《道路交通安全違法行為記分分值》第三條

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：

1、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的；

2、駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的；

3、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的。