一般情況下，自動(dòng)擋半坡并不會(huì)溜車(chē)，因?yàn)閽烊隓擋后，自動(dòng)擋汽車(chē)就相當(dāng)于手動(dòng)擋離合半聯(lián)動(dòng)剛接觸好的狀態(tài)，所以是不會(huì)溜車(chē)的。

自動(dòng)擋車(chē)，在坡上掛d檔不踩油門(mén)，如果是坡度不大的斜坡，是不會(huì)溜車(chē)的，但是如果雨雪路滑或坡度過(guò)大，掛上D檔也是會(huì)溜車(chē)的?，F(xiàn)在為了防止上坡溜車(chē)的情況，發(fā)明了上坡輔助系統(tǒng)。

自動(dòng)檔掛在D檔時(shí)是始終存在向前的驅(qū)動(dòng)力的，在不踩油門(mén)的情況下這種驅(qū)動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速級(jí)別的，雖然微弱但在一般坡度的路面上還是可以克服一定車(chē)輛自重產(chǎn)生的后滑力。所以一般在坡度不大的情況下不會(huì)發(fā)生向后溜車(chē)的情況。

如果車(chē)輛沒(méi)有防溜坡功能，在坡度緩和的坡上，一般不會(huì)溜坡。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)溜坡時(shí)，要調(diào)整怠速，加大油門(mén)，就不會(huì)溜坡了。如果車(chē)輛沒(méi)有防溜坡功能，在坡道上停車(chē)不能掛D檔或者停車(chē)擋，掛這兩個(gè)檔可能溜坡。

自動(dòng)檔汽車(chē)上坡時(shí)，溜車(chē)的原因如下：駕駛員沒(méi)有踩剎車(chē)或者拉手剎，根據(jù)慣性車(chē)輛自然會(huì)溜車(chē)。汽車(chē)怠速時(shí)或者空檔下汽車(chē)動(dòng)力不足，但是坡度又比較陡，車(chē)輛在D檔的動(dòng)力不足，也會(huì)導(dǎo)致溜車(chē)。