1、推廣的原因。拿工業(yè)來說，EA211這款發(fā)動(dòng)機(jī)到工藝上面是比較完善的，經(jīng)過這么多年汽車市場的發(fā)展，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是非常成熟的，從汽車的穩(wěn)定性上不需要擔(dān)憂任何的問題。

2、這種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)在工藝方面仍然具有ea211非常清晰的設(shè)計(jì)理念，這可以為車輛的后續(xù)配置和維護(hù)帶來一些優(yōu)勢。這也是為什么推廣ea211的細(xì)心消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)，大眾的中、低功率車型都在使用ea211發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是全鋁材質(zhì)，比原先的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)重量上輕了不少，可以有效減輕整車的重量，自然可以為該車帶來不錯(cuò)的油耗輸出。

4、大眾在燃油車的中低端車型推廣EA211的根本原因主要還是與大眾的戰(zhàn)略以及生產(chǎn)成本有關(guān)！總體上看，大眾已經(jīng)全面形成了平臺(tái)化的設(shè)計(jì)生產(chǎn)策略，車身結(jié)構(gòu)平臺(tái)化、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱系列化是未來的戰(zhàn)略。

5、相比EA111發(fā)動(dòng)機(jī) EA211發(fā)動(dòng)機(jī)采用了模塊化的設(shè)計(jì)，同時(shí)進(jìn)一步提升了性能，降低了油耗，采用了更多輕量化和降摩擦的技術(shù)，油耗比EA111降低了8%以上。