1、左側(cè)逆時針旋轉(zhuǎn)7度，右側(cè)順時針旋轉(zhuǎn)5度。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，安裝襯套時襯套要左側(cè)逆時針旋轉(zhuǎn)7度安裝，誤差為+-5度，右側(cè)順時針，速騰旋轉(zhuǎn)5度，誤差為+-5度。

2、汽車下擺臂每個上面有個比較明顯的字母LR，L是左面，R是右面。主要原理：當(dāng)鋼板彈簧用作彈性元件時，不需要設(shè)置另一個導(dǎo)向機構(gòu)，也起到導(dǎo)向作用。在一些轎車和公共汽車上，為了防止車身在轉(zhuǎn)向和其他條件下過度橫向傾斜。

3、更換。下擺臂膠套能單獨換。把汽車懸掛拆除，然后取下輪胎。再把下擺臂膠套更換用的各相關(guān)聯(lián)的螺絲一個一個拆除。然后使用工具把舊的下擺臂膠套敲出就可以拿下來了。

4、由于三角臂屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部分，三角臂膠套壞了直接導(dǎo)致車輛動態(tài)行駛異常，車輛跑偏。磨損間隙較大影響方向控制，對安全非常不利，建議到4s店全面檢查包括輪胎，如發(fā)現(xiàn)參數(shù)不對則需要四輪定位。

5、底盤內(nèi)有方向內(nèi)拉桿，通過調(diào)節(jié)它與外拉桿之間的距離來調(diào)節(jié)前束值。調(diào)節(jié)偏心螺絲能改變外傾角數(shù)值。下擺臂，因產(chǎn)品形狀像三角形，又名三角臂，下肢臂，下懸掛，不同的名稱。