扭齒減震器的調(diào)整方法是阻尼調(diào)整的扭齒減震器。魚眼的上座上有一個(gè)旋鈕。如果左邊標(biāo)為S(軟)，右邊標(biāo)為H(硬)，順時(shí)針擰會(huì)增加阻尼，反之亦然。扭齒減震器是指可以調(diào)節(jié)彈簧伸縮、減震器筒和減震器阻尼的減震器。

d2絞牙避震調(diào)節(jié)軟硬的方法：大部分絞牙避震都帶有阻尼調(diào)節(jié)這個(gè)功能。

跑車避震器 攪牙避震器 越野車避震器 備注阻力值大（硬） 固定型/可調(diào)型?。ㄜ洠ㄓ玻嚎稍黾铀查g加速 的動(dòng)力傳遞和改善緊急制動(dòng)性能。

絞牙避震的調(diào)節(jié)功能，目前的很多車友存在著嚴(yán)重的誤區(qū)——在購(gòu)買時(shí)，貪婪它的“多功能”，而經(jīng)銷商也針對(duì)車主的這一心理大肆宣傳“高低軟硬可調(diào)”通常理解的高低是指通過(guò)改變筒身長(zhǎng)度和彈簧K數(shù)來(lái)改變車身最小離地間隙。

調(diào)軟硬的減震器：需要咨詢專業(yè)人員的意見(jiàn)，在允許改裝的前提下更換，常見(jiàn)的有絞牙減震器等。使用坐墊：減震過(guò)硬對(duì)車輛乘員的直觀感受就是顛簸、不舒服，車主可以使用汽車坐墊來(lái)達(dá)到一定的改善目的。

一般在絞牙避震器上方都會(huì)設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)阻尼力大小的旋鈕，通過(guò)順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)我們便可以輕松的調(diào)節(jié)其的軟硬。而至于調(diào)節(jié)到什么程度才舒服，那就得靠車主朋友們的實(shí)際體驗(yàn)了。