2.0八氣門高爾夫4改裝渦輪增壓
2023-12-19 17:17:30
作者:資訊小編
工程大,費用多,建議找專業(yè)技術(shù)人員進行更換
給你的建議是,更換寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)8T的發(fā)動機,全車線及發(fā)動機線束,那臺發(fā)動機原車的TURBO更換為大口徑的,然后生死吼打磨,全段直排,自動改手動,全車偷輕。增壓值在0-5 差不多你就可以跑進6秒了。費用5萬-8萬。
可以,直接抬0T,不用改發(fā)動機吊架。剎車要同時改。淘寶上有套間。還有拆車的發(fā)動機。買全套的帶大線盒電腦和變速箱。改完就是一個GTI。
當發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快,空氣壓縮程度就得以加大,發(fā)動機的進氣量就相應(yīng)地得到增加,就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。
動力方面,這臺高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4代是原廠6L的自動擋車型, 動力上原廠的6L 20氣門發(fā)動機在當時來說算是較為先進的技術(shù)了,高速表現(xiàn)依然不錯。
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