近日，關(guān)于特斯拉上海超級(jí)工廠的一段視頻在網(wǎng)上曝光，視頻顯示ModelY已經(jīng)在該工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)了解，這款車將會(huì)在2021年初在國(guó)內(nèi)上市銷售。

在曝光的視頻中，特斯拉上海工廠外的停車場(chǎng)上已經(jīng)停了數(shù)十輛被車衣包裹的ModelY車型，工作人員正在給剛剛下線的四臺(tái)新車披上車衣。

根據(jù)官方申報(bào)的消息，這款SUV的長(zhǎng)寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm，整備質(zhì)量為1997kg。從參數(shù)可以看出，該車的尺寸設(shè)計(jì)與Model3保持一致，最明顯的變化就是擁有更高的車身，說(shuō)明它的車內(nèi)空間相比于Model3也更加充裕。

電池部分，國(guó)內(nèi)的車型申報(bào)信息顯示它使用的是77kWh的三元鋰離子電池。據(jù)悉該電池的能量密度是161Wh/kg，在NEDC工況下的續(xù)航里程可達(dá)594km。

電機(jī)部分，國(guó)產(chǎn)特拉斯ModelY會(huì)有雙電機(jī)版本，它的百公里耗電量為13.9kWh/100km。具體參數(shù)方面，前軸電機(jī)最大功率達(dá)到了137kW，而位于后軸的電機(jī)最大功率為180kW。

對(duì)于消費(fèi)者而言，除了產(chǎn)品的品質(zhì)外，價(jià)格也是一個(gè)值得關(guān)心的問(wèn)題。作為一款中型SUV,特斯拉ModelY被馬斯克寄予厚望，將和Model3一起擔(dān)負(fù)其走量的任務(wù)。但目前，特斯拉ModelY的官網(wǎng)售價(jià)高達(dá)48萬(wàn)元起，聯(lián)想到之前Model3的價(jià)格變化，我們可以推斷其在未來(lái)肯定會(huì)降價(jià)。

作為新能源汽車的頭部品牌，特斯拉擁有較高的知名度和較好的用戶口碑，車輛的整體成本降低，價(jià)格也就隨之降低。

在中國(guó)市場(chǎng)，能夠與特斯拉品牌形成競(jìng)爭(zhēng)的是蔚來(lái)，理想，小鵬等正在快速崛起的造車新勢(shì)力。有媒體稱，ModelY的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是蔚來(lái)ES6，考慮到目前這款車的廠商指導(dǎo)價(jià)為35.8-52.6萬(wàn)元，特斯拉如果明年上市，定價(jià)肯定不會(huì)高于這個(gè)區(qū)間，再加上生產(chǎn)和銷售成本的降低，預(yù)計(jì)這款車的起步價(jià)有可能低于30萬(wàn)元。

此前，馬斯克接受媒體采訪時(shí)稱，特斯拉ModelY的目標(biāo)是打造大家都買得起的SUV，所以入門價(jià)一定不會(huì)太貴。如果價(jià)格真的降到30萬(wàn)元以下，對(duì)國(guó)內(nèi)中高端純電動(dòng)市場(chǎng)將是一次巨大的沖擊。對(duì)于消費(fèi)者而言，大可等待上市后對(duì)比價(jià)格再買車；但對(duì)于國(guó)內(nèi)的新能源車企來(lái)說(shuō)，應(yīng)該盡快準(zhǔn)備策略對(duì)抗特斯拉ModelY了。