1、在城市當中有一些道路路邊停滿了車輛，且車道狹窄，這時候首要的是要降低車速，因為路邊停放車輛會導致盲區(qū)的出現，車速慢下來的時候可以及時調整車輛。出門旅游有時候會遇到一些很窄的路，想要判斷是否可以通過，首先要對路面寬度做出判斷，有必要可以下車查看一下地形，進入窄路還要考慮兩側后視鏡的寬度。

2、窄路從一條車道跨越到另一條車道需要的時間會變短，留給后車的反應時間也將會縮短，只要有一方車輛的駕駛員不集中精力，刮蹭就很容易發(fā)生，所以行駛在窄路上，如果不是特別著急，一定要減少超車，最好按序行駛。

3、進入窄路盡量擺直車身，平滑駛入

直行進入窄路難度最小，但是如果你想斜著進入窄路，那么車輛可通過的寬度瞬間縮小，這時候最容易發(fā)生刮增。我們的車輛駕駛員都是位于車輛左側，所以對左側方面的障礙物也比右側有把握，所以斜著進入窄路的時候，不妨將車輛適當貼近左側前進，這樣就多了幾分把握。

4、窄路會車需提前做準備

很多新手司機最怕的就是會車，尤其是在窄路上，心里雖然一直叨念著別偏車，結果方向盤不由自主就偏過去了。其實窄路會車也不需要驚慌，首先要注意來車的情況，會車的車型、載物情況、車速等等，同時還要觀察道路周邊的環(huán)境，駕駛員在觀察的基礎上就可以做出合理的預判，作為駕駛員，在窄路行駛不單單是放眼自己的車道，還要將目光放遠，也不能緊緊盯著來車，最主要的還是放慢車速，提前準備，如果有必要也可以停車讓對方通過。

5、轉彎出窄路，要保證后輪安全通過障礙物

開車轉彎出窄路的時候，我們通常覺得前輪安全通過障礙物之后就可以打方向盤轉彎了，但是很多刮增就是在這種情況下發(fā)生的，因為你只記得前輪通過了障礙物卻忘記了后輪，在通過窄路或是隔離墩的時候，首先要想到的是后輪安全通過了再轉向操作。