手動擋自動駐車車輛平路起步方法：掛檔，松離合，到離合節(jié)點位車輛有動力，松手剎，給油。全程不需要踩剎車起步。

注意要將電子手剎與自動駐車系統(tǒng)區(qū)分開來，因為自動駐車功能的實現(xiàn)往往并不是使用電子手剎來完成的。

如果是手動擋的汽車，在系好安全帶和關(guān)好車門的前提下，只要在需要時按下按鍵或帶“的按鈕，在停車時踩下剎車，自動駐車就會啟動。當(dāng)需要起步時，掛檔，松離合同時加油門就自動解除自動駐車功能。

原理上來說，如果是短時間等待，自動駐車功能是通過ESP控制單元制動的；如果等待時間較長就會自動轉(zhuǎn)為電子手剎。所以并不會對汽車造成實質(zhì)性的傷害。

自動駐車系統(tǒng)的英文名稱為，有些車型在車上的標(biāo)注按鍵直接是，而有些車型上則標(biāo)注一對半圓夾著圓圈里面的，雖然樣式有所不同，但按鈕實現(xiàn)的功能都是相同的。

擴(kuò)展資料：

注意事項

1.電子手剎和自動駐車均需要在關(guān)好車門、系好安全帶的情況下才能正常工作；

2.需要停放車輛時，將檔位換到P擋即可，無需在意電子手剎功能和自動駐車功能是否開啟；

3.電子手剎和自動駐車擁有一個共同的殺手锏—緊急制動。如果在行車過程中發(fā)生緊急情況，可以讓車輛緊急制動。

當(dāng)車輛臨時停駐，并且很短一段時間之后需要重新起動，這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成，電腦會通過一系列傳感器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，并對車輪實施一個適當(dāng)?shù)膭x車力度，使車輛靜止。

這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，并不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴(yán)重的前竄動作。而在臨時駐車超過一定時限后，剎車系統(tǒng)會轉(zhuǎn)為后輪機(jī)械駐車（打開電子手剎），來代替之前的四輪液壓制動。

當(dāng)車輛欲將前行時，電子系統(tǒng)會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。

那么有了這個功能，便可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。簡化了操作，贏得便利的同時，也減少了“溜車”帶來的意外發(fā)生。不過，為了環(huán)保和減少傳動系統(tǒng)磨損，自動擋車型短時停車還是適時掛入N檔更好。