這兩種模式的選擇還是要看后期的主要用途。雖然都屬于中大型滑板車，但定位還是不一樣的。CT300會更實用，它的平地板設(shè)計在后期會更實用，而賽艇250會更適合休閑娛樂。

外觀方面，在CT300則是超大通路滑板車設(shè)計，外觀看起來更常規(guī)，開不起車。當然，兩款車型在前臉位置的視覺差異并不大。

不過CT300的平板地板設(shè)計會更實用，偶爾攜帶一些東西會更方便，腳的位置也會更隨意。動力方面，兩款車型均搭載單缸水冷電噴發(fā)動機。CT300的實際排量為276ml，賽艇250的實際排量為249.1ml。

雖然兩款車的賬面參數(shù)相差不會太大，但CT300動力總成的運行品質(zhì)會更好，動力輸出會更直接，實際乘坐中的后勁也會更強，更符合城市路況的乘坐需求。

而且因為CT300的軸距更短，所以會更靈活，尤其是在市區(qū)。不會像賽艇250那么笨重，當然舒適度也會降低。配置方面，這兩款車型的常規(guī)配置會差不多，基本都是同一個標準設(shè)定，實用的ABS是他們的標準，但是CT300會有胎壓檢測裝置，儀表有更智能的人機互聯(lián)功能，而賽艇250會更簡單。

這是對上述兩種模式的簡單介紹和比較。雖然這兩款車型的價格相差不大，但是它們的定位完全不同，所以后期的選擇要看主要的使用方向。

如果是通勤而不是市區(qū)步行，顯然CT300會更有優(yōu)勢。其直接干練的動力性能、相對靈活的操控以及平整的地板設(shè)計將更好地滿足城市通勤和實用性的要求。

不過如果是250的長途巡航賽艇，優(yōu)勢會更加明顯。畢竟足夠大，足夠舒適，續(xù)航里程也會相當可觀，選擇的時候可以參考這個選擇方向。