國四車和國五車是指國家規(guī)定的不同階段的排放標準。主要作用是：控制和減少汽車排放污染物，越往后面的越節(jié)能減排。

國四排放標準：是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標準。

第五階段車用汽油國家標準是由國家質檢總局和國家標準委于2013年12月18日發(fā)布，與第四階段標準相比較，國五標準實施后將大幅減少車輛污染物排放量，新車氮氧化物和顆粒物的排放可分別減少25%和80%，在用車的排放整體上可減少10%至15%，對改善空氣質量具有重要的意義。

汽車國4、國5是指排放標準，國IV標準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國V標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。其余指標都一樣，主要是考慮環(huán)保要求逐步降低硫含量。

國五標準，相當于歐盟的歐五標準，歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。全國將于2018年1月1日起實施第五階段國家機動車排放標準。

汽車排放的國標與歐標不一樣。國標是根據(jù)我國具體情況制定的國家標準。歐標是歐共體國家成員通行的標準。歐標略高于國標。