捷達(dá) 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

發(fā)動機(jī)不同，捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）王使用的是每缸5氣門共20氣門（閥）發(fā)動機(jī)，功率達(dá)到76KW，而普通捷達(dá)是每缸2氣門，功率僅達(dá)到68KW。從2003年起捷達(dá)王全部停產(chǎn)，該發(fā)動機(jī)裝配給部分車型寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用。

這都是首選的改裝。我的就是捷達(dá)王，動力很好，跟寶來6飚起步比它快，因為車比它輕，但是兩個彎道下來剎車就沒人家好了，畢竟咱是前盤后轂的，人家是前后都是盤的，所以考慮一下剎車（換胎）。

離合器行程準(zhǔn)確，擋位非常清晰，關(guān)于套用捷達(dá)王變速箱的說法看來也不太全面了，從掛擋的手感來看，就算套用也是升級版本。

可以的，都是6AT，但是4T版本不同，寶來是DSG的哦，希望可以幫到您。

寶來6發(fā)動機(jī)和捷達(dá)幾乎一樣，修車師傅說的。內(nèi)飾不錯但空間小，后排憋得慌，費油，維修保養(yǎng)費用高。高檔給別人看，銀子花你口袋里的。

實際上你可以兩輛車的發(fā)動機(jī)蓋來看，寶來是采用塑料的進(jìn)氣管而捷達(dá)還是采用普通的金屬進(jìn)氣管可以看出它們根本不是一個層次的產(chǎn)品。