很可能是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">曲軸通風(fēng)閥出現(xiàn)老化了，建議用戶更換曲軸通風(fēng)閥。其次也有可能是因?yàn)闅忾T桿和氣門導(dǎo)管之間磨損得比較嚴(yán)重，從而產(chǎn)生過大的間隙，以致于出現(xiàn)下竄機(jī)油的情況。

可能機(jī)油加注量過多，會引起曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中潤滑油含量不可避免的增多，從而促使?jié)櫥蛷那S箱通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入進(jìn)氣管。

進(jìn)氣管噴機(jī)油有下列原因：裝有渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)，應(yīng)檢查渦輪增壓器是否損壞漏油。廢氣過大。發(fā)動機(jī)活塞環(huán)、活塞、缸套，過度磨損，或者是發(fā)動機(jī)溫度高造成拉缸等原因。

沒有渦輪增壓器的話便是汽缸室堵蓋的難題，必須拆換氣缸室堵蓋期待我的回應(yīng)對你有一定的協(xié)助?？諝鉃V芯的周邊有一個曲軸箱通風(fēng)，另一端連接到汽車發(fā)動機(jī)上。

進(jìn)氣管有機(jī)油，這是因?yàn)閺U氣循環(huán)閥堵塞。如果是渦輪增壓或者渦輪增壓有問題。如果沒有渦輪增壓器，需要更換的是氣門室蓋。希望我的回答對你有幫助。空氣濾清器附近有一個曲軸箱通風(fēng)裝置，另一端與發(fā)動機(jī)相連。