途觀L 參考價：19.87萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2185條)

首先，調(diào)整車輛位置：可以嘗試將車輛稍微向左側調(diào)整一些，使車輛在車道中央行駛。其次，視線注視準線：在行駛過程中，可以將視線注視在車道的中央準線上，以保持車輛在車道中央行駛。

原因解釋：車道保持系統(tǒng)的校準是為了確保系統(tǒng)能夠準確地識別車道線并進行相應的操作，例如保持車輛在車道內(nèi)行駛或進行車道偏離警示。

，于2016年開始在部分車型上推出，例如2016款途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、2016款邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。因此，大眾的四代車道保持技術可以追溯到2016年。但需要注意的是，具體哪一年具體車型上采用了四代車道保持技術，還需要根據(jù)車型和具體配置來確定。

畢竟只是輔助系統(tǒng)，但建議盡快糾正不打轉向燈變道的壞習慣，以免威脅到自己和他人的安全。車道保持輔助系統(tǒng)的識別精度主要在夜間道路照明條件較差的情況下不可靠，雨天也會對識別產(chǎn)生影響，在彎道行駛時是雞肋。

車道保持輔助系統(tǒng)屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)中的一種，它可以在車道偏離預警系統(tǒng)（LDWS）的基礎上對轉向系統(tǒng)進行控制輔助車輛保持在本車道內(nèi)行駛。對車輛行駛時借助一個攝像頭識別行駛車道的標識線將車輛保持在車道上提供支持。

大眾4代保持偏右原因如下：四輪定位失準。大多數(shù)情況下，跑偏通過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。兩側輪胎氣壓不等。