大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油怎么辦
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油怎么辦,怎么修復(fù)燒機(jī)油
不僅僅是燒機(jī)油,其他車(chē)型也燒機(jī)油,這已經(jīng)是一個(gè)常態(tài)化的事情了。
燒機(jī)油的原因:
1.長(zhǎng)期不做有效的清潔油路,
2.防凍液更換不及時(shí),
3.機(jī)油使用周期太長(zhǎng)
4.長(zhǎng)期短途行駛。燒機(jī)油的車(chē)以上四點(diǎn)必占一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。
燒機(jī)油是沒(méi)有預(yù)兆的
說(shuō)燒就燒了,病來(lái)如山倒的道理。而且新車(chē)幾萬(wàn)公里沒(méi)有燒機(jī)油,一旦開(kāi)始燒機(jī)油了,那就是半年大半年一年就會(huì)變得十分嚴(yán)重。我想您也不想經(jīng)歷這樣的過(guò)程,但是已經(jīng)發(fā)生靠機(jī)油續(xù)命發(fā)動(dòng)機(jī),變得嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油了,建議先檢查好,不要著急去盲目處理發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),無(wú)力,油耗高等等可能的現(xiàn)象,這些都是燒機(jī)油導(dǎo)致的,不要著急處理小現(xiàn)象,先處理好主線燒機(jī)油的問(wèn)題。
活塞環(huán)卡滯的順序是這樣的
油路開(kāi)始的,機(jī)油的承受溫度在110度,而油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致的高溫,使得機(jī)油長(zhǎng)期在120度或者更高的溫度,這樣機(jī)油就提前衰竭,油環(huán)的小孔很小,里面的機(jī)油長(zhǎng)期下來(lái)就會(huì)被烤干結(jié)痂卡滯,一個(gè)缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油,這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開(kāi)始不好,很快4個(gè)缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問(wèn)題必須從根源油路開(kāi)始才是去根的辦法。
解密燒機(jī)油正確的檢查辦法和修復(fù)方案
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