一種情況是，助力系統(tǒng)采用電子助力形式，在原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤對(duì)助力系統(tǒng)負(fù)荷極大，容易使方向機(jī)高溫而保護(hù)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，等散熱以后又能恢復(fù)，所以這是正常現(xiàn)象。

另一種情況是，一般的車輛在熄火后，方向盤會(huì)自動(dòng)鎖死，這是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。這種情況并不是每次點(diǎn)火時(shí)都會(huì)遇到，一般用鑰匙發(fā)動(dòng)車輛后，方向盤也就自然解鎖了。

但是，有時(shí)停車時(shí)方向盤擺放在某一個(gè)角度，而這個(gè)角度正好僅扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖，就會(huì)出現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)情況。這時(shí)，車主應(yīng)該右手輕擰鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤，方向盤就自然解鎖了。提醒：在停車時(shí)，盡量將方向盤回正。

轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤打不好最容易出事故，所以在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)最好把車速降下來，進(jìn)入彎道時(shí)要根據(jù)彎道的弧度慢慢的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，看車頭即將轉(zhuǎn)正時(shí)則開始回方向，待完全轉(zhuǎn)過來之后再將方向回正接著加油前進(jìn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)切記不要記方向的轉(zhuǎn)數(shù)，如果光記轉(zhuǎn)數(shù)不看車頭會(huì)很容易出事的。