這種系統(tǒng)是靠傳感器提供的車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)判斷車輪轉(zhuǎn)速差來(lái)間接判斷輪胎氣壓的，因?yàn)檩喬鈮翰煌喬サ闹睆揭矔?huì)發(fā)生改變，行駛中輪胎轉(zhuǎn)速會(huì)有差別。但是行駛中不同路況和轉(zhuǎn)彎也會(huì)影響車輪轉(zhuǎn)速，如輪胎爆胎更換輪胎后，胎壓監(jiān)測(cè)警告燈還是一直亮著，你可以用診斷電腦清除故障碼、將胎壓傳感器重新注冊(cè)、或以40以上的速度行駛一段時(shí)間試試。如胎壓監(jiān)測(cè)燈還是一直點(diǎn)亮、有可能是拆裝輪胎過(guò)程中、碰觸到胎壓傳感器。

原因很多1.胎壓異常，冷車空載情況下檢查4個(gè)輪胎的胎壓，調(diào)整到合適的胎壓。胎壓設(shè)定數(shù)據(jù)在油箱蓋背后。2.胎壓告警系統(tǒng)設(shè)定是否準(zhǔn)確。3.ABS系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障，朗逸的胎壓告警系統(tǒng)是基于ABS的誤差很大，輪胎在爆胎的同時(shí)還在滾動(dòng)行駛，可能造成胎壓監(jiān)測(cè)傳感器損壞了，還有另一種可能就是四個(gè)輪的胎壓不均勻，要按標(biāo)準(zhǔn)充入標(biāo)準(zhǔn)氣壓，有些車車內(nèi)有一個(gè)胎壓恢復(fù)的按鍵按一下就可以清除了。

不同車型和不同的輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓是不同的，但大多數(shù)轎車使用的輪胎氣壓都比較接近，很多朋友都習(xí)慣把輪胎的氣壓控制在2.5bar左右。經(jīng)常檢查輪胎氣壓尤其是跑長(zhǎng)途和上高速前是一個(gè)比較好的習(xí)慣。所謂胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。以人體作比喻的話，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。

其實(shí)什么胎壓是標(biāo)準(zhǔn)的，不同的車因應(yīng)不同的車重配比、輪胎等級(jí)、輪胎規(guī)格等因素有不同的胎壓標(biāo)準(zhǔn)，車上都有一個(gè)銘牌標(biāo)注的，一般在駕駛位B柱上、油箱加油口蓋上，說(shuō)明書上也會(huì)說(shuō)明。