前輪是導向輪，爆胎后車頭下沉，車輪阻力變大會導致車輛跑偏，絕大部分司機都會很不適應汽車一邊低一邊高而且還不走直線這種感受，所以會反方向修正，由于車速太高，很容易修正過度。我認為高速行駛中前輪爆胎的話應該這樣做：比如左前輪爆胎，左前輪阻力增大導致車輛開始向左跑偏，這時候要鎮(zhèn)定，要明白車輛跑偏并不是轉(zhuǎn)向的作用，而是爆掉的車輪阻力增大導致的，那一瞬間可能會感覺不舒服，但是你要相信只要操作得當汽車是可以救回來的，因為傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都沒有任何問題，它們還在聽從你的指令，問題就在于我們太不習慣這種感受了。然后要穩(wěn)住方向盤不要讓方向繼續(xù)向左偏，然后慢慢用力去對抗方向盤，逐漸把車輛行駛軌跡糾正過來，不要指望著一把方向就把車輛行駛方向糾正回來，因為你要知道你的前輪已經(jīng)爆胎了，車輪附著力和轉(zhuǎn)向特性已經(jīng)改變，這樣做的話多半會糾正過度造成車頭向右大幅度轉(zhuǎn)彎從導致甩尾，情況好的話原地180度調(diào)頭，但多半會撞擊右側(cè)護欄。后輪爆胎情況相對好些，首先后輪是不能轉(zhuǎn)向的，所以爆胎后相對前輪來說更穩(wěn)定。再加上后輪對行駛方向的影響比前輪爆胎要穩(wěn)。這個時候還是要掌握好方向，慢慢靠邊停車。