車險(xiǎn)只買交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)就可以了嗎
從規(guī)定上看,交強(qiáng)險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)的區(qū)別不大。交強(qiáng)險(xiǎn)是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)人發(fā)生的機(jī)動(dòng)車道路交通事故造成受害人(不包括該車人員和被保險(xiǎn)人)人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償?shù)膹?qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)。第三者責(zé)任保險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人因過(guò)失過(guò)錯(cuò)而對(duì)第三者造成財(cái)產(chǎn)損失或人身傷害,保險(xiǎn)公司對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)承擔(dān)賠償或給第三者人身傷害賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)。
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。該保險(xiǎn)是中國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,保費(fèi)由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定,影響交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格的主要因素是“汽車座位數(shù)”。
賠償范圍:相對(duì)于商業(yè)三者險(xiǎn)20多條免責(zé)條款,交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險(xiǎn)人自身財(cái)產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費(fèi)用”和事故造成的某些間接損失,保障范圍要大許多。而且,無(wú)論事故中被保險(xiǎn)車輛有沒(méi)有責(zé)任,交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償,并且沒(méi)有免賠額和免賠率。
第三方責(zé)任險(xiǎn)是指由于被保險(xiǎn)人疏忽過(guò)失而給第三者造成財(cái)產(chǎn)損失或者人身傷害,保險(xiǎn)公司對(duì)第三者財(cái)產(chǎn)進(jìn)行賠償或?qū)Φ谌呷松韨M(jìn)行給付的一種保險(xiǎn)。第三方責(zé)任險(xiǎn)為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。
性質(zhì):以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種,不買這個(gè)保險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車便上不了牌也不能年檢。在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))出臺(tái)后,第三方責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可考慮購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。
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